山西天然气价格多少_山西天然气价格调整最新消息公布

1.太原市没有开通天然气收不收垃圾费?

2.天然气价格多少钱一方？农村初装费多少？2022农村天然气入户政策

3.华北等地区现“气荒”如何解决？

4.农村取暖用天然气，到底需要多少钱，为啥农民总想烧煤？

天然气价飙涨是怎么回事？天然气价飙涨是什么原因？

天然气价飙涨是怎么回事？天然气价飙涨是什么原因？　　随着今冬供暖季的来临，各地天然气告急的消息屡见报端。

　　湖北日报消息指出，该省天然气从11月22日起就开始吃紧。此前宁夏、陕西等地也传出类似消息，陕西日报消息指出，该省冬季暖期天然气需求量增大，供需缺口扩大，天然气保供压力较大。

供应缺口导致价格上升，最直接的是液化天然气价格。国家统计局数据显示，2017年11月21日到30日，24个省(区、市)液化天然气(LND)价格是每吨5636.7元，比上期涨幅为28.3%，如果相比9月的同期价格，涨幅则到了60.2%。

为此，近期国家发改委发出通知，统一部署相关省区市价格主管部门立即召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，提醒告诫辖区内各液化天然气生产流通企业和相关社会组织，加强价格自律，规范价格行为。

21世纪经济报道记者了解到， 参加上述会议的涉及到液化天然气主产区企业、进口液化天然气主要接收站企业，以及液化天然气主销区企业。

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强指出，短期液化天然气价格上涨快，与河北等地煤改气取暖等有关。但是这应该是局部紧张，两三周应该可以解决问题。

液化天然气价格两个月狂涨60%

21世纪经济报道记者注意到，天然气供应紧张导致价格上涨目前在很多领域都有所体现，涨幅最大的是液化天然气。

以湖北为例，武汉天然气有限公司已经发出通知，近期全国范围内出现用气紧张，该公司已启动冬季保供应急预案，如情况进一步加剧，将对工商企业取限量、限时和停供措施，全力保障民生用气需求。

11月28日，保定新奥燃气有限公司向各用户单位发布消息指出，中石油天然气销售北方分公司已经通知，自10月21日起，天然气供应将无增量。河北省发改委决定启动全省天然气需求侧管理机制，于11月28日零时起进入全省天然气供应橙色预警。

国家统计局数据显示，2017年8月21-30日全国液化天然气价格是每吨3129.1元，9月同期价格为3519元，10月为4337.4元，11月为5636.7元。按此看，11月液化天然气价格比8月涨幅高达80%，比9月上涨60%，比10月上涨30%左右。

为什么液化天然气价格上涨如此之快？美国自然委员会高级顾问杨富强指出，因为居民用天然气和工商业用天然气不能乱涨价，但是液化天然气作为补充，走的是市场拍卖价格，所以涨得快。

“各地在加快煤改气治理，越往下往往会层层加码，这样减少了用煤，但是天然气需求增加，实际配套供应需要跟上。”他说。

国家统计局数据显示，随着“煤改气”等工程的推进，天然气需求旺盛，今年以来产量一直保持快速增长。10月份，天然气产量124.1亿立方米，同比增长15.4%;进口天然气581万吨，同比增长52.1%，增速比9月份加快48.2个百分点。

金联创天然气市场分析师苗莹莹指出，总体来看，中国天然气需求的增速大于天然气供应的速度。国家从2016年开始对煤改气、气化农村、煤供暖改为天然气供暖，各方面对天然气的用量明显提升，所以天然气的整体消费量增长非常快，但是整个供应没有跟上消费的发展速度，导致了供不应求的局面。

发改委开告诫会平抑价格

面对液化天然气价格快速上涨的情况，国家发改委要求11个地区在12月4日召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，并报送发改委价监局。

这些地区包括陕西、内蒙古、宁夏、新疆、山西、四川、山东、辽宁、江苏、北京、河北。参会人员包括主要的液化生产气主产区企业，相关协会等，以及液化天然气主要接收站销售企业和协会，液化天然气主销区企业和相关协会。

发改委提醒告诫各液化天然气企业和相关社会组织要维护行业秩序，不得恶意哄抬价格，不得价格欺诈，不得相互串通，操纵市场价额，不得滥用市场支配地位，不得达成垄断协议，不得实施其他任何形式的价格违法行为和价格垄断行为。

一位燃气行业专家指出，目前市场整体并不缺天然气，出现价格高且市场偏紧的情况，是有企业认为过去天然气价格销售太低，通过该方式可谋求更大利益。“说到底就是上游企业希望提高价格，下游企业希望买便宜的气，双方诉求不一致。”这位人士说。

根据了解，今年涉及到煤改气的京津冀地区有约200万户，加上山东、陕西等地煤改气的情况，实际全国可能有几百万户。根据国家政策，在冬季天然气消费旺季，非居民用天然气基准门站价格可以浮动20%以内。

苗莹莹认为，这次告诫会并未给天然气价格做出一个实际的限制，没有规定最低价格和最高价格，只是起到提醒告诫的作用，下一步还是要解决供需的矛盾，加大天然气供气能力建设。

太原市没有开通天然气收不收垃圾费?

汽车排放问题向来是环保人士以及环境治理部门优先下手的豁口，这一点从近年来不断加速升级的排放标准就能很好地佐证这一点。

当然，家哥也不是来为汽车排放正名或是抨击某些行为的，毕竟汽车尾气的危害在日积月累之后也是不容忽视的。

LNG车型：山西等能源大省的新?

随着国六排放标准的一步步逼近，问题也接连浮现了出来。

一方面，普通国六产品购买成本高、燃油消耗高以及维护成本高等原因，无形中增加了卡友们的运营成本，而其“娇贵的身子”也在一定程度上影响了车辆的出勤率。

另一方面，由于柴油机不可避免的排放污染，越来越多的城市对卡车入城的限制不断拔高，为了生产流程的环保，许多码头港口厂区，也都限制柴油车驶入。

相比柴油作为燃料的发动机，目前国内主流的LNG车型不需要安装昂贵的DPF+SCR，大多是通过当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线实现国六标准的，这也意味着LNG车型可以通过更少的技术手段以及更低的成本来实现国六。

基于以上这些背景条件，以液化天然气作为燃料、技术手段更简洁的LNG车型在山西这样的能源大省开始慢慢普及，甚至在当地爬上了主流机器的位置。

那么，各大厂家针对这样一个不算小的缺口市场又提出了怎样的解决方案呢？跟家哥一起往下看吧。

行业领头羊交出答卷：解放J6P?LNG

老读者应该都知道，家哥在一月份的时候去了趟山西，也正是这趟旅程，让我认识到行业领头羊——解放旗下产品的全面性、可靠性。

所以今天，我们就来看看解放旗下的明星产品之一——解放J6P质惠版2.0?LNG车型是靠什么特质征服大批北方地区“老司机”的。

先来看看外观吧，新款J6P的前脸并没有进行大刀阔斧的改版，还是能够非常明显的看出解放家族式的前脸。

驾驶室顶部设计因为充分考虑了风阻、风速和风压，即使没有安装导流罩也可以获得很低的风阻系数。

○?图丨解放动力CA6SM3?440马力LNG发动机

动力方面，该车搭载的是解放动力6SM3?13升发动机，动力区间涵盖420-470马力；在1000~1400转时能够爆发2000N·m的扭矩，这也使得车辆在面对山区工况时能够更有劲。

这样一台发动机，用户评价是怎样的呢？这里套用一下山西之行访到的卡友——李建智的原话回答大家：“你看现在上坡，咱们直接过了桥，50码情况下，我直接加12挡，给油刷刷就上去了，7、80码就上去了，没这么肉。”

变速箱用的是解放自家的产品，在我看来这么做主要有两个原因，一是该款产品目前在解放旗下拥有不低的产品装配率，经济性和传动效率方面表现都不错，口碑也较好。

二则是因为要顾及前文提到的驾驶舒适性，日复一日的驾驶车辆，平顺的换挡能够最大程度抚慰司机的心情，一定程度上降低驾驶风险。

说到驾驶舒适性，家哥这里再插一句，根据受访卡友的反映，如果由厂家增加一点驾驶室的隔音棉的话，那该车型在山西地区的销量想必也会随之上涨，希望厂家看到后能够及时升级。

后桥配备的是解放自家的435冲焊桥，保障承载力的前提下还有中间差速锁与ASR驱动防滑系统的存在，能够有效的车辆在起步、加速时驱动轮打滑的现象出现，非常适合冬天北方的冰冻路面。

后处理部分没有普通柴油车来的繁琐，LNG车型因为使用清洁能源——液化天然气作为燃料，所以并不需要额外多花钱添加尿素，在排放方面几乎不用担心不达标的问题发生。

另外值得注意的是，该车还做了全车的轻量化设计：铝合金气瓶框架，轻量化后横梁、鞍座底板等减重配置的加持，使得整车自重不到9吨，比市面上同类型产品要轻不少，相对的装载量也高上不少。

车辆的底盘侧面有一个小型的油箱，该油箱并不是给发动机使用的，而是为驻车独立暖风进行供油的。

最后，解放J6P?LNG还配备了一个1000L容积的单体大气罐，相比双气罐自重更轻的同时还能够最大程度的确保车辆的续航里程，减少进站加气的次数，进而提高运输效率。

当然，再好的配置如果得不到市场的认可那也白搭，下面家哥就以一月份访到的山西某LNG车队的使用情况，和大家说说为什么LNG车型在华北地区如此受欢迎。

卡车运营也需要“因材施教”

解放J6P?LNG车型主要针对的是华北地区的运输市场，而作为能源大省的山西毫无疑问是该车型最好的“试验场地之一”。

据家哥了解，山西省内有许多从事铁砂运输的车队，主要的工作流程是将铁砂、铁精粉拉到钢铁厂，如此往返，一个由10-15辆车组成的车队一年就能创造600-700万的营收，可以说非常可观了。

至于为什么要选择解放这款LNG产品作为主要运输载具，在山西之行结束后，我总结了以下几点原因。

LNG车型更舒适

我们都知道，对于中短途定点运输任务来说，在其他条件对等的情况下，车辆自身的舒适性也将被购车人纳入评判标准，LNG车型因其自身的结构，在震动与噪音的表现上要优于普通的燃油车。

试想一下，如果你自己每天上下开的轿车噪音大、震动大的话，那你驾驶它的欲望肯定是与日俱减的；同理，要想俘获山西这批运输车队的芳心，提升产品自身的驾驶舒适性也非常重要。

车型定了，关于品牌的选择就简单多了，大家可以从品牌的售后服务、产品可靠性以及故障率等方面下手，当然，用户在购车时更多的侧重于内心对大品牌的主观信任也是毋庸置疑的。

LNG车型更省钱

关于这个问题，我们可以简单地算一笔账：普通六轴车的百公里油耗大约在32个左右，按现阶段柴油价格6元/升计算，跑100公里大概需要192元；而同轴数的LNG车型的气耗为33Kg，按每公斤4.55元计算，百公里气耗大致为148.5元。

○?图丨山西当地天然气价

高下立判，除了更低的运输成本，相同条件下如果车身更轻的话，用户选择的可能性也就更大。

解放J6P?LNG车型就有一个明显的优势——比市场上同类车型要轻500公斤左右，这多出来的载重量日积月累之下也是在为用户省钱呐。

这里，家哥再借用本次访旅程中车队队长王师傅的原话，让大家感受一下解放J6P?LNG车型究竟能为用户节省多少成本：“我们这么多年跑下来，来回大概100公里，油车按平常算，每趟LNG能节省60块钱左右，一趟100公里、105公里，每天就是300块钱，整个LNG车型一年就能省9万。”

LNG车型更省心

我们都知道，普通燃油车最怕油耗子光顾，往往在哪里停车休息，就在哪里开始担心，而LNG车型就没有这方面的困扰，以现在不法分子的技术手段、社会关系，并不能很好地处理天然气的转运与倒卖。

另外，由于天然气的特性，在北方寒冷的冬季也不用担心油被冻住的情况发生，基本上是扭钥匙就能开走车。

LNG车型更环保

众所周知，诸如山西这样的能源大省，空气质量一直为人所诟病，普通燃油车在这些地方行驶也会受到不小的阻碍。

而LNG车型因为燃料特性，排放的只有二氧化碳和水，不会排放有害的颗粒物质，正好符合部门所倡导的绿色环保理念。

更重要的是，市场上LNG车型的排放标准始终比同年度燃油车要高，相对各地区因排放限行来说，开LNG车更加有优势。

写在最后

好的卡车产品一定是能够使用工况完美契合的，这也是为什么各整车厂不断调整车辆配置、提升用户体验的目的之一。

LNG车型之所以能够在北方城市如此受欢迎，一方面，最严排放标准“国六”的实施有推波助澜的作用，道路限行政策的限制迫使整个汽车工业进行改变；另一方面，不达标的柴油与零配件每时每刻不在威胁着车辆的故障率和出勤率，LNG车型配件相较燃油车更为精简，故障率自然也就更低。

试想一下，如果加气站能够像加油站一样普遍的话，那未来随着大家对环保意识的提高以及国家对LNG的扶持，燃气车代替燃油车也不是不可能吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天然气价格多少钱一方？农村初装费多少？2022农村天然气入户政策

入户天然气还没通气，就要开始交费，而且还要补交去年12个月的费用。近日，家住晋源区龙兴苑的小区业主怎么也想不明白，去年6月份太原天然气公司开始动工，为小区安装天然气管道，今年2月份准备通气时，天然气公司工作人员要求业主补交去年12个月的费用，对此，业主们很不理解，还没有用气怎么会产生费用？该项费用的收取是否合理？

3月1日，太原城管指挥中心接到市民反映后，通过市平台将案件派遣至太原天然气公司，该公司接单后立即与河西管理站核实情况。经了解，该小区物业公司在去年1月份与太原天然气公司签订了合同，申请送气制卡，现所收取的每月6.5元为每月固定收费，具体包括每月5元的生活垃圾处理费，1.5元的复置金，生活垃圾处理费是受太原市委托代市容环卫中心收取的垃圾二次处理费，复置金是用于燃气表的安检、计量、维修等，用户的天然气表在达到使用年限后，对普通表用户燃气公司免费为其更换、智能表用户补足差价即可更换，因此上述费用均属正常收费。

华北等地区现“气荒”如何解决？

天然气大家都很熟悉，跟我们的生活息息相关，主要用于生活中的煮饭炒菜、洗澡烧热水等，但其实天然气还是化工原料和工业燃料，用途十分广。

近些年一直进行乡村振兴，从各个方面提高农民的生活水平，其中就包括天然气进入农村，很多农村地区开始安装天然气，天然气安装后，可以用天然气做饭、取暖，不用像以前一样烧柴火做饭，烧煤炭取暖，大大方便人们的生活。

对于天然气，农民们都不了解，比如天然气价格，那么天然气价格多少钱一方？农村初装费多少？农村天然气入户有补贴吗？关于大家关心的这些问题，下面一起来了解2022农村天然气入户政策。

天然气价格多少钱一方？

1、鱼台县

自2022年10月1日起，鱼台县居民生活用天然气价格为2.5元/立方米，非居民用气价格为3.95元/立方米。

暖季（从11月份开始到次年的3月底）期间非居民用气价格将另行测算调整。

2、盘山县

10月起，盘山县现居民天然气价格为3.10元/立方米。

天然气阶梯气量标准为：第一档用气量22立方米/月（含22立方米），基础气价3.10元/立方米；第二档用气量23-32立方米/月（含32立方米），价格为3.72元/立方米；第三档用气量为超出第二档用气部分，价格为4.65元/立方米。

对非居民用户气价水平按居民第一档、第二档气价平均水平制定，即为3.41元/立方米。

3、聊城

根据（鲁发改价格（2022）306号）等文件可知，非居民用天然气最高销售价格为3.88元/立方米。

4、重庆市

居民天然气一、二、三阶梯最高销售价格为每立方米2.039元、2.209元、2.559元。

非居民天然气最高销售价格为每立方米2.576元。

5、济南市

普通居民用户实施阶梯气价。

年用气量240立方米（含）以内第一阶梯气价为2.72元/立方米；年用气量240-360立方米（含）第二阶梯气价为3.20元/立方米；年用气量360立方米以上第三阶梯气价为4.00元/立方米。

注：天然气一立方价格各地不一，分居民用气和非居民用气几种，每一种收费标准不一，具体标准以当地发布的为准。

农村天然气入户初装费多少？

农村天然气入户初装费各个地区标准不一，据了解河南、山西、浙江、云南等地天然气入户初装费价格在2800—3600元不等。

农村天然气入户初装费即城镇燃气工程安装费，是指为保障用户通气，相关企业提供建筑区划红线内燃气工程勘察、设计、施工、监理、验收等服务而收取的与工程建设相关的服务费和材料费等费用。

目前城镇新建商品住宅燃气初装费已纳入房价，不再单独收取；由于农村自建建筑并无“建筑区划红线”概念，因此仍需单独收取。

2022年农村天然气入户有补贴吗？

由于天然气设备的初装费用较高，天然气入户改造工程停滞不前，部分地区为了鼓励农民进行天然气入户，是会有一定补贴的。

具体有这些补贴标准：

1、当地储气设施的建设补贴

针对储气设施的发展建设，国家会进行适当的补贴。

注意具体补贴标准由市、县商储气企业确定。

2、购买及安装设备的补贴

按燃气设备购买安装总投资的百分之七十给予补贴，每户最高补贴金额不会超过2700元。

3、天然气使用的补贴

暖用气有1元/立方米的气价补贴，每户每年最高补贴气量1200立方米，仅限暖期使用，使用补贴暂行3年。

农村要不要装天然气？

其实农村装天然气还是有很多好处的，一是环境污染得到一定程度上的遏制，二是生活方便很多，三是在一定程度上起到安全作用，避免煤气中毒，四是使用价格在一定程度有所降低。

现在农村家家户户装修越来越好，所以大多数人不愿意再用土灶做饭，尤其是生活节奏快的年轻人，会使用液化气或电磁炉来做饭。

不管是用液化气还是用电磁炉做饭，都没有使用天然气做饭更方便快捷，所以现代农村安装天然气还是不错的。

以上就是关于2022农村天然气的介绍了，2022天然气入户政策还在持续推进中，但是由于入户初装费较高以及农村很多的留守老人，很多农民并不愿意安装，但其实小编觉得，天然气的安装不仅是管道的安装、更不是仅仅是把煤气通到农村家庭里面，而是包含了后续的气体供应，收费便捷，快速维修，安全保障等，这些措施以及服务跟上，相信很多农村的人还是愿意安装的，话说你会安装吗？

农村取暖用天然气，到底需要多少钱，为啥农民总想烧煤？

“最近家里取暖没事，但做饭的气不够用了”，12月7日，一位保定市民告诉记者，这种情况大概是从10天前开始，听说有关部门正在调气过来，但好像要一个月后才会好点。

入冬以来，天然气价格暴涨，LNG（液化天然气）价格持续上扬至历史新高，华北等地区的“气荒”现象此起彼伏，人们纷纷在问，中国的能源供应怎么了？

危急之下，中央有关部门重拳出手，在发改委组织各省份召开告诫会之后，环保部近日下发特急文件，提出“进入供暖季，凡属没有完工的项目或地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式”。

目前，政策效果已经初步显现，LNG市场开始小幅降温，来自行业机构的数据显示，12月6日的LNG全国标杆价格为7191元/吨，下跌0.73%。

多部门重拳出手，天然气价格迎拐点

12月7日，一封来自环保部《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》的特急文件在网络流传。新京报记者从行业人士处确认了文件真实性。

该文件提出，以保障群众温暖过冬为第一原则，提出进入供暖季，凡属没有完工的项目或地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。此前，文件中涉及的京津冀、河南、山东、陕西等城市今冬都在大幅度推进煤改气。

此番煤改气政策突然生变，源于近期天然气市场的异动。

12月1日，液化天然气挂牌价创出9400元/吨的历史新高，报价者是黑龙江大庆中瑞燃气公司。公开数据显示，大庆中瑞的挂牌价比11月30日猛涨了1400元/吨。

据卓创资讯数据统计，11月中旬以来，国内多个地区相继公布限气政策，缺气区域主要为陕西、河北、山东、河南等北方地区，天然气价格上调幅度约10%，个别地区上调幅度达15%。另外，华北地区LNG价格已在8000元/吨以上，涨幅超过60%，个别厂商报价高达9400元/吨，创历史新高。在媒体公开报道中，“气荒”一词频繁出现。

回溯近年状况，“气荒”并非首次出现。

就在2016年，由于遭遇严寒天气，北京的用气量急剧攀升，出现过一次短暂的“气荒”，不过最终有惊无险。然而，这一次，“气荒”动真格的了。

11月底，河北省决定启动全省天然气需求侧管理机制，11月28日零时起进入全省天然气供应Ⅱ级预警状态（橙色预警）。橙色预警为严重紧张状态预警，河北全省供需缺口达10%-20%，并对经济社会正常运行产生较大影响。

正是在天然气供应紧张的背景下，环保部下发了上述文件。事实上，近期发改委、商务部也对气荒问题比较关注。日前，各地发改委已经密集召开价格告诫会试图稳定天然气市场。

比如，山西公布，省价监局近日召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，会议提醒告诫各企业和相关社会组织要依法诚信经营，加强价格自律，提出“六不准”，如不得捏造散布涨价信息，不得滥用市场支配地位、不得达成垄断协议等。

随着多部门重拳出手，LNG价格开始应声回落。卓创数据显示，在12月1日创下7236元/吨的高点之后，LNG价格开始小幅回落，12月6日，全国LNG标杆价格下跌至7191元/吨。

突然冒出的煤改气增量

在此番气荒和国家政策出手背后，是国内天然气供应短期内出现不小缺口。

国家发改委数据显示，今年全国天然气消费量预计超过2300亿方，增量超过330亿方，同比增幅达到17%。这个增量和增幅，相当前5年年均增量的2倍以上，刷新我国天然气消费增量的历史，消费量呈现爆发式增长。

根据三大石油公司上报数据，今年，全国天然气总缺口超过113亿方，2021年缺口超过300亿方，届时，用气高峰时段每天的缺口可能就达到2亿方。

卓创资讯分析师刘广彬认为，价格的上调，一定程度上反映了国内天然气市场的供不应求。出现供不应求现状的主要矛盾是天然气上游供应不能够满足快速增长的下游需求。当然，目前国内天然气体制机制还不完善，恶性竞争以及垄断经营等问题时有发生，不排除各利益相关者博弈下导致的天然气供应短缺。

对于这一缺口，国内最大天然气供应商中石油已经早有预料。

据中石油提供的数据，今冬明春供应北京市、河北省的量为121.6亿方、50.2亿方，增幅分别为13.4%，57.9%。与去年相比，向河北省增加供应18.4亿方，主要用于锅炉煤改气、村村通改造和石家庄热电九期投产。向河北的天然气增加量占京津冀地区总体增量的55.2%。

但“煤改气”的快速推进还是超出了预期。

“之内的煤改气，基本可以得到天然气的保障，让人措手不及的是那些突然冒出来的煤改气增量”，中石油在发给记者的一份材料中表示，今年作为国家《大气污染防治行动》的目标年份，各地纷纷加大“煤改气”力度，提洁能源地位。为实现上述目标，北京、天津、石家庄等地就煤改气规定了量化指标，而地方煤改气的数量早已超过了量化指标。

2017年，河北省下达的煤改气为居民煤改气180万户，锅炉煤改气4500蒸吨。但实际情况是居民煤改气预计完成260万户，锅炉改造11700蒸吨。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强指出，推行“煤改气”的主要立足点是减少环境污染，是实现雾霾治理、清洁发展、建设美丽中国的必然要求。“煤改气”的大方向是对的，而目前天然气的短缺则是当前必须克服的难题。

工业用户与居民用户“争气”

除了爆棚的煤改气，其他工业用户对天然气的“胃口”也在迅速攀升，如工业燃料和发电用气，今年的同比用量均超过过去3年的增量之和，出现了工业用户跟居民用户“争气”现象。

公开信息显示，天然气使用主要集中在城市燃气、发电、化工和工况企业四个领域。据中石油提供的数据，城市燃气行业同比增长13%，发电行业同比增长28%，化肥化工同比增长25%，工矿企业同比增长21%。

国家发改委数据显示，今年全国天然气消费量预计超过2300亿方，增量超过330亿方，同比增幅达到17%。这个增量和增幅，相当前5年年均增量的2倍以上，刷新了我国天然气消费增量的历史。

气荒暴露出来了储运设施设备（主要是管道和储气库）建设的短板。目前，我国的地下储气库有效工作气量还不到60亿方，仅占天然气消费总量的3%左右，而在一些天然气利用大国，这一比例普遍达到12%以上，如美国是16.8%，俄罗斯15.8%，德国27%，法国接近30%。

多家气田进入满负荷生产状态

天然气涨价潮此起彼伏，以至于被称为气荒，保利协鑫石油天然气集团董事长于宝东认为，这主要是受宏观经济趋稳向好、气价较低、大气污染防治力度加大、北方清洁供暖以及政策集中配套等因素影响，天然气消费显著回暖，进入冬季以来增速更快，致使我国天然气需求的增速大于天然气供应的增速，导致了一定程度的供不应求的局面。

因此，要维持天然气市场供需平衡和价格稳定，一个重要措施就是增加供给。

卓创分析师冯海城也认为，“在天然气消费需求保持旺盛的情况下，为了市场平衡稳定，增加供应就成了必须面对且需要解决的问题”。

中石油在发给新京报记者的一份材料中称，目前其管存及LNG罐存已达警戒线，为保障管网安全运行，保障辖区内的居民用气，中石油已经取多项措施。

目前，不少气田也步入了满负荷生产状态。12月3日，青海油田天然气日产量攀升至1870万立方米。涩北、东坪、马仙三大气田比去年同期提前10天进入满负荷生产状态。

LNG市场成为焦点

在加快产能释放的同时，跨地区调配天然气已经正在加速推进。

据记者从行业人士和油气企业了解的情况，目前气价大涨的地区主要集中在华北地区，南方省份由于在供暖需求上远不如北方地区，其市场较为稳定。

拥有涪陵页岩气等大型气源基地的中石化向新京报记者提供的材料显示，其正在积极与其他企业协调，加快管道互联互通，取串换、代输等多种手段解决地区供需矛盾。

金联创分析师左晨表示，“目前南北方价差拉大，南气北上已经可达河南、安徽、山东南部一带，长远来看对北方价格或造成牵制，后期价格或有回落。但考虑到整体供需依旧紧张，整体跌势不会太大”。

海外LNG的获取也进入公众视野。

中石油方面表示，一方面正派出多个商贸团队全球搜寻可靠的LNG现货，一方面积极与国沟通，避免出现减供、停供、无需下载等不确定性风险。

“中国高度重视天然气供应保障，积极支持企业在增加国内天然气生产的同时，多元化进口海外天然气”，商务部新闻发言人高峰12月7日在新闻发布会上这样表示。

由于当前国内油气体制限制原因，目前民营企业也将海外作为扩张目标。

保利协鑫石油天然气集团董事长于宝东表示，其在东非地区的埃塞-吉布提油气项目的基础设计已经全部完成，预计2018年具备全面开工建设的条件，“近期，受益于气价大涨的因素，埃塞-吉布提项目的长约销售协议谈判进展顺利，预计可于近期签署具有法律约束力的协议”。

一场持续蔓延的严重“气荒”，引起了有关部门及市场的广泛关注。11月中旬以来，国内多个地区相继公布限气政策，华北地区LNG价格涨幅超过60%；12月1日，液化天然气挂牌价创出9400元/吨的历史新高。

“气荒”及其带来的价格上涨，也给天然气价格市场化改革带来了新的课题和任务。这次气荒的成因是什么？谁能从中受益，谁受到的负面冲击最大？未来天然气供给可以取哪些措施来避免诸如此类的气荒？

气荒源自供需结构不平衡

目前我国天然气/LNG主要供给渠道有哪些？近几年来的供需结构是怎么样的？

刘广彬：国内天然气的主要供应渠道有两类：一是国内自产，二是国外进口。2017年1-10月份，我国天然气产量1212亿立方米，同比增长11.2%；天然气进口量722亿立方米，增长27.5%；天然气消费量1865亿立方米，增长18.7%。在天然气供应端，2017年整体涨势明显。

即使如此，面对快速增长的下游需求，特别是随着冬季暖季的来临，国内天然气市场出现明显的供不应求。中石油预估，整个冬季暖期，北方供应缺口约48亿立方米。

于宝东：目前我国天然气的主要供给渠道分为国产气、进口气两种。国产气已逐步形成常规、非常规的多元供气局面，进口气已形成管道气和LNG多渠道供应格局，进口国超过10个。近年来，随着我国天然气对外依存度不断上升，进口气的占比逐步上升。

供需结构方面，我国于2006年开始进口LNG，2009年底开始进口中亚管道气，2013年中缅天然气管道建成投产，标志着西北、西南进口天然气管道和海上LNG进口通道初步形成。整体看，目前国内的天然气供应以管道气为主。

今年的气荒，某种程度上说是不是这种供需结构下的必然结果？

刘广彬：目前，国内并没有新的进口管道投产，LNG接收站数量亦不多，天然气开短期内增长潜力有限，加之储气调峰设施建设不足，管网联通程度以及建设规模较小，面临较大的下游需求增速，天然气市场出现供应缺口也是必然。

于宝东：随着我国清洁能源政策的大力推行，天然气在一次能源中的占比不断增长，国内天然气产业发展的黄金十年已经到来，我们预计天然气将在2020年后逐步向供不应求转变。

下游终端用户受冲击较大

当前“气荒”在华北表现得特别严重，华北天然气市场主要的供应商是哪些企业？

于宝东：华北地区的天然气市场，主要的供应商以三桶油为主，在三桶油以外，还有不少第二梯队企业，例如京能、北京燃气、新奥等企业。当前，国家正在力促基础设施（LNG接收站和长输管网）向第三方准入，第二梯队企业为弥补缺少上游的先天劣势，积极参与三桶油混合所有制改革，正在基础设施领域抢滩布点。

刘广彬：天然气冬季供暖的主要地区是华北地区，主要气源供应商为中石油、中石化以及中海油等，其中以中石油西气东输以及陕京系统为主要气源来源。

随着气价上涨，哪类企业受益于气荒，哪类企业受到的负面冲击较大？

刘广彬：年内天然气需求的快速增长，很大程度上刺激各供应商的上游生产增产增效，同时天然气价格的上浮在一定程度上保证了这些企业的收益。而对于下游终端，首先，因价格上调导致成本上浮；另外，冬季供暖用气高峰期，部分地区工商业领域限制用气，天然气供应不足。

于宝东：随着气价上涨，我们认为受供需形势趋紧的影响，供应商将受益于气荒，下游终端用户将受到负面冲击较大，如果气价上涨过快，甚至可能会出现煤改气逆替代或者电代气的可能。

作为国内大型能源企业，协鑫受到的影响怎样？

于宝东：近期，受益于气价大涨的因素，协鑫的埃塞-吉布提项目的长约销售协议谈判进展顺利，预计可于近期签署具有法律约束力的HOA。但这是个双刃剑，协鑫国内天然气电厂的成本压力会上升。

加快建设储气调峰设施

近期出现的气荒问题，短期内如何解决？

刘广彬：短期来看，应加快中石化天津LNG接收站建设进度，快速投产进气；另外促进天然气管网的互联互通，使得南北东西天然气的合理调配。再者，尽快解决中亚天然气限供问题，保证这一主干渠道的气源供应。

于宝东：短期而言，可以利用综合政策手段解决供应短缺问题。其一，进一步推进价格的市场化改革，设计合适的市场激励机制，提高供给侧的积极性；其二，从雾霾治理角度出发，加大对于“煤改气”的补贴力度，在必要时候，可以牺牲一定程度的工业用气来满足居民需求。

中长期内如何解决气荒这一问题？

于宝东：对于中长期而言，建议加大油气行业改革力度，加大储备设施建设和管道建设，加快推进第三方行业准入机制，共同参与国家的能源保障。关于天然气价格形成机制，建议坚持“放开两头，管住中间”的改革路线，这样可以使得市场参与主体在充分竞争的环境下，公平计价，充分发挥市场调节的作用，有利于天然气行业的健康发展。

刘广彬：未来，应积极加快储气调峰设施建设，对储气库，提别是战略储气库的建设应尽快提上日程，各主要天然气消费地区，特别是季节峰谷差较大的北方供暖地区，应尽快完善天然气储备站建设。另外，积极推进天然气市场化机制改革，完善定价机制、管输制度等在内的天然气市场机制。

还是南方好，暖和。

村民使用天然气取暖已经有一两年了，有的则是今年刚刚开始。对于天然气取暖，很多农民都反映了这样一个问题，就是费用，主要是跟以前烧煤相比，天然气取暖的费用大大增加了。那么，农村取暖用天然气，一个取暖季下来，究竟要花多少钱呢？下面跟随金旗舰旗哥一起来了解一下吧。

前段时间，关于今年冬季是“60年一遇冷寒冬”的报道甚嚣尘上，后来气象部门对此表示，所谓“60年一遇”并无证据，但今年冬季的确很有可能会是一个冷冬。现在时间已到12月份，冬至已过，各地的天气一天比一天更冷。

在北方城市里，集中供暖早在11月15日就全面开始了，而在北方的广大农村地区，多数是没有集中供暖条件的。北方冬季天寒地冻，没有集中供暖，农村人就必须想办法自己取暖。在河北、山西、山东以及东北等地区，过去农民冬季取暖，多数都烧煤，也有烧木柴、秸秆的。很多农村人，在冬季来临之前，就会提前储备好几百斤、上千斤的煤炭。

不过现在时过境迁，农村也格外重视起环境保护，煤炭这种污染较大的燃料，目前已经被逐渐限制使用。尤其是在北京周围的河北、山西、山东、河南北部等地区，为了保护环境，这些地方的农村，冬季已经全面禁止烧散煤了。

上述这些地区，早在几年之前就开始推行“气代煤”“电代煤”，给农民家里通了天然气，让农民冬季烧天然气取暖，或者用电取暖。当然，由于用电暖气费用比较高，各地基本都通了天然气，选择用电取暖的不多，大多不再烧煤的农村人，都用天然气壁挂炉来取暖。

现在有的村子，村民使用天然气取暖已经有一两年了，有的则是今年刚刚开始。对于天然气取暖，很多农民都反映了这样一个问题，就是费用，主要是跟以前烧煤相比，天然气取暖的费用大大增加了。那么，农村取暖用天然气，一个取暖季下来，究竟要花多少钱呢？我们来算一笔账。

有农村大叔专门做过测试，他家里房子取暖面积大概100平方米，平时很少进人的储藏室等房间不计算在内。他家的壁挂炉温度18摄氏度，保持这个温度一天，发现大概要耗掉12立方米的天然气。目前当地每立方米天然气的价格为2.65元，一天大概就是27块钱。一个取暖季，按4个月120天计算，用下来就需要花费3800多元，将近4000块钱。

当然，这个具体的花销，跟各地冬季气温高低、取暖时间长短以及各家各户房屋面积、取暖温度高低都有关系，因此只能做个参考。事实上，冬季取暖，18摄氏度是一个偏低的温度，像城市里集中供暖，往往能达到20摄氏度以上。因此，一个取暖季4000块钱取暖费，算是中等偏下的水平。

而在以往农村烧煤取暖的时候，是远远不需要这么多花销的，烧煤时温度烧得很热，一个冬季下来，多也就1000多、2000块钱。即使跟城里比，农村天然气取暖价格也不低。像笔者所在的河南郑州，90平方米的房子，温度达到22摄氏度左右，4个月下来，也就1600块钱的暖气费。

有人说，一个冬季4000块钱的取暖费，比烧煤就多了2000块钱，农村家庭应该都能能负担得起，不算啥问题。但事实并非如此，举例来说，新农合一个人一年280块钱，看病就能报销，就这有不少农民都觉得贵，不想再缴费了，更何况取暖多花2000块钱呢？因此，有农民就还想再重新烧煤，但目前已经不允许了。目前只能希望能够加大农村取暖天然气的补贴，让农民用气更便宜一些。