天然气价格定价依据是什么_天然气价格如何定

1.天然气交付点价格和配气价格区别

2.液化加气站的天然气是怎么定价的

3.民用天然气收费标准

4.发改委管天然气吗

5.液态天然气（NGL）的定价是什么？

太原市天然气收费标准如下：

1、太原市居民用管道天然气收费标准如下：

（1）第一档用气量销售价格为2.70元/立方米；

（2）第二档用气量销售价格为3.15元/立方米；

（3）第三档用气量销售价格为3.83元/立方米；

2、太原市城区非居民用管道天然气销售价格调整为3.17元/立方米。工业用气价格在不超过非居民用管道天然气销售价格范围内，按照批量折扣原则，适当下浮，由供需双方协商确定；

3、太原市学校、养老福利机构等非居民用户天然气收费标准是按照第一档气价和第二档气价平均水平2.93元/立方米执行。

北京市天然气收费标准如下：

1、第一档是2.61元/立方米；

2、第二档是2.83元/立方米；

3、第三档是4.23元/立方米；

4、执行居民价格的非居民户的收费标准是2.63元/立方米。

综上所述，太原市天然气分居民及非居民，居民天然气收费分三档，非居民用管道天然气销售价格调整为3.17元/立方米。

法律依据：

《天然气管道运输价格管理办法（暂行）》第三条

管道运输价格实行政府定价，按照“准许成本加合理收益”的方法制定，即通过核定准许成本、监管准许收益确定准许收入，核定管道运价率。

天然气交付点价格和配气价格区别

市区居民生活用气实行阶梯价格，有2套定价方案。

方案一：

第一阶梯户年用气量为0～216(含)立方米，含税价格为每立方米2.98元；

第二阶梯户年用气量为216～408(含)立方米，含税价格为每立方米3.58元；

第三阶梯户用气量为408立方米以上，含税价格为每立方米4.47元。

制定理由：据调查，以金华新奥燃气发展有限公司为例，该公司的管道天然气覆盖到80%的居民用户(不包括已开通未使用的用户)月均用气量为15立方米，覆盖95%的月均用气量为24立方米。

考虑到以后居民用户人口增加的因素，提出了这一套方案。

方案二：

第一阶梯户年用气量为0～300(含)立方米，含税价格为每立方米3.05元；

第二阶梯户年用气量为300～480(含)立方米，含税价格为每立方米3.66元；

第三阶梯户用气量为480立方米以上，含税价格为每立方米4.58元。

制定理由：考虑到今后经济社会发展，居民生活水平提高等因素，应该适当扩大居民分档气量，参照嘉兴、衢州等地的阶梯气量标准制定此方案。

两个方案中，居民用户用气地址对应的户籍人口多于4人的，每增加1人，相应增加年用气量60立方米。

在浙江省内，湖州、嘉兴、衢州的天然气收费都已经实行了阶梯气价，第一阶梯的年用气量均在0~300立方米。而每立方米的起价分别为2.92元、2.98元、2.99元，都低于3元。

以下两图是深圳燃气的收费标准：

液化加气站的天然气是怎么定价的

天然气交付点价格和配气价格区别有定义不同、计算方式不同、影响因素不同。

1、定义不同：交付点价格是指天然气从输气管道进入终端用户的价格，也称为末端价格或市场价格。而配气价格是指天然气从输气管道进入燃气公司的价格，也称为出厂价格或供气价格。

2、计算方式不同：交付点价格通常是根据市场需求和供应情况，由市场上的供需双方通过协商确定的。而配气价格通常是由燃气公司和输气公司通过政府定价方式或协商确定的。

3、影响因素不同：交付点价格受市场供需关系和国际原油价格等多种因素的影响，价格波动较大。而配气价格受到天然气采购价格、输气成本、管道运营成本、政府政策等因素的影响，价格相对比较稳定。

民用天然气收费标准

<燃气在线>给您回答：

加气站的天然气价格是由政府定价的。可在物价局查询。

如果想看各地价格，燃气在线收录有全国各地区的燃气价格，并每日更新发布。

如有其他需要，请追问我或在燃气在线自助查询。

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发改委管天然气吗

法律主观：

天然气价格全国不是统一的，在1.8元/立方米到5元/立方米不等，一般分为三档。具体标准以当地政策为准。 部分地区的天然气价格如下： 1、安徽淮南：非居民的天然气价格是3.95元/立方米，达到一定的用气量可以优惠。 2、山东聊城：第一档：年用气量240（含）立方米以下，收费标准为2.43元/立方米。第二档：年用气量240-360（含）立方米，收费标准为2.92元/立方米。第三档：年用气量360立方米以上，收费标准为3.65元/立方米。 3、北京：第一档是2.61元/立方米；第二档是2.83元/立方米；第三档是4.23元/立方米。执行居民价格的非居民户的收费标准是2.63元/立方米。

《天然气管道运输价格管理办法（暂行）》第三条 管道运输价格实行政府定价，按照“准许成本加合理收益”的方法制定，即通过核定准许成本、监管准许收益确定准许收入，核定管道运价率。

液态天然气（NGL）的定价是什么？

天然气的定价部分归属发改委管理。燃气归属燃气公司管理，但走的管道要经过城市管理局和住建局审批，燃气安装费用、开口费用、使用费用归属发展改革委来定价。

法律依据：

《城镇燃气管理条例》第二十三条燃气销售价格，应当根据购气成本、经营成本和当地经济社会发展水平合理确定并适时调整。县级以上地方人民政府价格主管部门确定和调整管道燃气销售价格，应当征求管道燃气用户、管道燃气经营者和有关方面的意见。

液态天然气的利润受两个因素的影响：（1）天然气价格；（2）石油价格。天然气价格与石油价格密切相关，而且二者升降皆同步。湿天然气经管线输至天然气加工厂，在那里将天然气内的杂质除去，使其成为干气。其中的杂质包括丙烷、乙烯和丁烷，将其分离后分别以NGL出售。NGL可以成为石油化工工业中的生产原料，也可以作为炼油工业中的混合物。NGL以桶为单位销售，平均来看，它们的价格约为WTI原油的70%。假设原油价格为95美元／桶，则NGL的价格就应为66.55美元／桶左右。因此，如果原油的价格上涨， NGL的价格也会随之上涨。对于天然气加工者来说，理想的市场应该是一种天然气低价和原油高价的市场，这种情况将使NGL获利最大化。

产自美国的约85%的NGL主要用于三个领域：石油化工工业生产的原料、车用汽油制造以及民用与商用产热燃料。剩余物的应用也相当广泛，包括发动机燃料、工业用燃料、公共设施的峰值负载抑制、农作物烘干处理以及其他农业与加工业的燃料等。目前，乙烯生产中约70%的原料以及最重要的基本石油化工产品原材料都是NGL。此外，美国的车用汽油中，约10%来自NGL。

液化石油气（LNG）价格的波动性在亚洲，液化天然气、SPA广泛应用的价格结构为：PLNG＝A+ B×P原油。式中，A为一个代表各种非石油因素的术语，但通常会由谈判确定一个恒量，这种谈判是基于一个能够阻止液化天然气跌破某一水准的基础上进行的。这种价格结构与石油价格波动无关。

“从历史上来看，天然气的价格波动大于石油的价格波动。”

LNG市场上的价格变化能够通过商品的全球化而被控制在一种特定的范围内，当你在实施商品全球化时，你就会拥有多种不同控制这种价格波动的途径。全球LNG流动性的增加将有助于减少价格的波动性。我们一般不会为天然气价格指定任何波动幅度，在进行商品的定价时，我们必须预计一些价格波动范围，而不是笼统地忽视它。然而，天然气的价格波动会因地而异。

在高价的情况下，LNG其实也会进入美国市场，而且它将起到缓解价格波动的作用。当价格高涨时，LNG的供应就会缓解市场波动。当LNG的交易趋于全球化时，你就能够控制像美国和欧洲这些市场上的价格波动。天然气将在相当长的时间里成为一种重要的资源。但这是一种有缺陷的机制，因为一些天然气的转换无法实现。在美国、欧洲和亚洲，我们建造燃煤发电厂或核能电厂的速度远远不能满足日益增长的能源需求。这样，解决燃眉之急的最佳方案就是燃气发电厂，它的建造成本极具竞争性。由于美国颁布了强制性碳排放禁令，因此，天然气的需求量大幅度增加。除了待建的燃气发电厂之外，已有的燃气发电厂的应用也会大大增加。出于技术与环境的原因，天然气已成为绝大多数市场上受欢迎的能源。考虑到欧洲与亚洲LNG需求量的快速增加，美国的市场起到了LNG的供应与消费的典范作用。这是由于美国市场增加了供给并保障了高峰需求时期的供给。

“天然气供给将继续由长期合同控制，在一个开放型区域市场上，天然气的价格将继续随着石油价格的变化而变化。”

所以，天然气市场上LNG的份额在所有的LNG进口国家中都将会增加，而且这也会对价格产生影响。与管线天然气不同，即使LNG的加工不像石油加工那样灵活，但它依然可以重新定位为一种很容易成为替代能源的产物，这种开放提示了不同市场之间进行交易的可能性。如果两个进口国家之间的价格存在差异，则LNG运输船就可能驶向出价最高的买主一方。这就可能颠覆由供需关系确定的价格规律，而如果一个市场上的LNG价格跌幅过大，则LNG就不能进入那个市场而被运往别处交易，这会导致先前的那个市场的LNG出现短缺，进而出现价格上涨。如果一个高价市场出售了过多的天然气，剩余的天然气就会落价。

随着时间的推移，平均价格在两个市场之间趋于平衡，人们已在大西洋区域一侧的美国与另一侧的英国、西班牙之间的市场观察到了这种状态。

迄今为止，这种LNG的交易仅限于少量的LNG，而且对市场价格没有造成什么大的影响，但是LNG在天然气价格中有望扮演一个日益重要的角色。在未来的10年到14年内，LNG将会导致整个大西洋区域出现一种单一价格体系。所以，大西洋区域的零售价格将成为LNG的基准价位。然而，这种情况却难以在亚洲发生，因为亚洲的天然气市场可能会因其大量分化而得以保持原有的体系，亚洲的市场并不是全部使用液态天然气，至少到2020年前都将如此，包括那些高度依赖LNG进口、垄断化市场国家。当大西洋区域的LNG价格变得高于亚洲的价格时，LNG的生产者（尤其是那些介于两大消费地域之间的中东地区）将肯定会有兴趣去依靠船专门为大西洋区运输LNG的，就像为亚洲运输一样。长期销售合同有着严格的条款，尤其是运货者或付款条款规定，如果生产者不履行合同就会受到惩罚。无疑，这意味着全球仅有少量的 LNG依靠这种方式进行交易，这些运输者甚至可能受控于生产者和相关的亚洲购买者。