1.中国天然气价格指数

2.ttf价格是什么意思

3.亚洲天然气jkm价格在哪里看

天然气lng的价格_lng天然气价格指数是多少啊举例说明

JKM（Japan-KoreanMarker）天然气指数它指的就是普氏日韩标杆指数

它是一种命名方式同时也是天然气市场区域性定价的基准。

1月份JKM现货LNG价格接连上涨，翻番再翻番，两周内就到了接近40美元的高位，相比低价，涨幅超过20倍，可以名列“大宗商品之王”了。

中国天然气价格指数

（1）天然气定价的指数化制度，是指在天然气价格与反映外部市场环境变化的经济指标之间建立正式联系，以便当外部市场环境发生变化时，天然气的价格也随之自动进行调整的定价制度。指数化制度的优点在于它把天然气的价格与反映外部市场环境变化的经济指标建立了函数关系，使天然气价格可以随市场环境的变化而自动调整。但需要指出的是，没有一种指数化公式是完美无缺的和普遍适用的。

（2）JCC指日本原油综合指数JCC（JapanCrude Cocktail）

据国际天然气联盟(IGU)公开的信息，目前国际上有4个自然形成的天然气定价体系，分别为

（1）北美与英国：不同气源之间的竞争定价

北美(美国、加拿大)和英国实行不同气源之间的竞争定价。这3国以往都在一定水平上对井口价格进行干预，但随着天然气市场与监管政策的发展，供应端出现了充足并富有竞争力的多元供应，用户能够在众多供应商中自由选择，管输系统四通八达并实现了非歧视性的“第三方准入”。在此基础上，天然气作为商品的短期贸易在很大程度上庖代了长期合同。在北美形成了以亨利枢纽(Henry Hub)为核心的定价系统，在英国定价系统中也形成了一个虚拟平衡点(NBP)。尽管用相同的商品定价机制，但北美与英国的天然气市场还是相互独立的。

（2）欧洲大陆：与油价挂钩的定价政策

欧洲大陆用的是与油价挂钩的定价政策来开展天然气贸易。这一模式源于荷兰在1962年针对格罗宁根(Groningen)超大气田天然气生产取的国内天然气定价政策。该政策将天然气价格调整与3种石油燃料(柴油、高硫和低硫重质燃油)的市场价格按照百分比挂钩，然后根据“传递要素”进行调整来分担风险。这一模式随后被出口合同所用，进而影响东北亚的LNG定价。欧盟虽然出台了多个天然气法令来建立统一的天然气市场，但由于国与国之间、企业与企业之间、管道与管道之间的分割，至今还没有做到像美国那样的自由准入和具有市场流动性。

（3）东北亚：与日本进口原油加权平均价格(JCC)挂钩的定价

　东北亚(日本、韩国、、中国大陆)的LNG贸易定价体系源自日本。由于日本当年引进LNG主要是为了替代原油发电，因此在长期合同中用了与日本进口原油加权平均价格(JCC)挂钩的定价公式。虽然这一定价方式已经不契合日本和亚太其他国家的市场现状，但目前尚无供需双方都能接受的其他方式，只能通过设定JCC封顶价格和封底价格的方式来规避风险。

（4）俄罗斯与中亚地区：双边垄断的定价模式

俄罗斯与中亚地区用双边垄断(垄断出口和垄断进口)的定价模式，通常用间谈判来确定供应给非欧盟用户的天然气价格。

由于4大区域市场之间并没有相互交易及竞争的关系存在，故各区域市场的价格有极明显的差异。目前随着全球天然气开区域与天然气消费区域的变化，以上形成的天然气价格模式已经开始变革。

ttf价格是什么意思

我国天然气进口和定价跟成品油一样比较特殊，基本属于垄断没有完全市场化，所以国内并没有行程权威的天然气价格指数，国外市场的天然气标准价格像楼主提到的价格都是公认的期货市场或是期货指数价格， 比较权威比较有代表性， 而国内公布的一些价格都是一些资讯网站根据地方销售价格指定或是编辑的，不具有权威性。

亚洲天然气jkm价格在哪里看

天然气价格。

2021年初至今，国际天然气市场价格先抑后扬，特别是3月以后天然气价格不断上扬。从国际四个重要天然气市场价格指数情况看，普氏日韩标杆天然气价格指数（以下简称JKM）、英国国家天然气交易中心天然气价格指数（以下简称NBP）、荷兰产权转让设施天然气价格指数（以下简称TTF）、美国亨利中心天然气价格指数（以下简称HH）的现货价格均呈现相同的“√”字形走势，只是振幅有所不同

根据海关统计数据，2021年1-8月，进口管道气和进口LNG综合（长协LNG加现货LNG）的均价分别为每立方米1.19元和2.00元，同比增长-23.9%和8%。但也要看到，我国进口LNG的40%左右用现货价格交易，占总进口量的26%、全国天然气供给量的11%。国际现货价格是反映和调节增量市场的重要标杆，2021年以来国际市场天然气现货价格大幅上涨，对国内天然气市场价格走势和用户购气成本也会产生较大的影响。

亚洲天然气jkm价格可以在各大投资网站上看，或者去当地各个证券公司去咨询，各大APP也能够查询的到。

一、韩国酝酿上调城市天然气价格

全球能源危机越来越严重。继原油和煤炭之后，天然气价格也大幅上涨。最近，JKM这个亚洲， LNG价格的重要指标甚至创下了有统计以来的新纪录。因此，韩国已经开始提高城市天然气的价格。自去年7月以来，韩国已连续15个月冻结城市天然气价格。受商业压力影响，近日，韩国能源部在11月上调城市天然气价格，而财政部决定将天然气价格冻结至今年年底。然而，考虑到全球能源危机继续蔓延，能源部门表示将继续谈判。目前，韩国消费指数已连续6个月增长超过2%。在多部门僵持的过程中，韩国人担心天然气价格上涨会推高价格，冬季供暖季临近，又会增加生活负担。与此同时，韩国专家认为，液化天然气价格上涨趋势短期内不会改变。随着全球推动碳中和，各国都在寻找碳排放更少的能源，风电、太阳能等可再生能源供应依然不足。目前，液化天然气最容易达到碳中和标准。目前，韩国也在加快能源转型，到2034年放弃30台燃煤发电机组，新增24台液化天然气发电机组。

二、亚洲天然气涨600％

2020年，日本购买了7440万吨天然气。该国的液化天然气交易商表示，日本吸取了去年能源危机导致全国停电的教训，并于今年早些时候开始准备冬季天然气储备。除了欧洲天然气14个月增长10倍外，亚洲天然气市场一年也增长了600%。据统计，截至今年10月6日，亚洲天然气JKM“价”攀升至56.326美元，为单日最大涨幅，并刷新纪录。

随着去年交易量的井喷，最近一些开始提供JKM互换交易。然而，JKM互换交易的流动性仍低于其他全球或地区能源中心。很多人质疑，JKM的价格形成机制是基于日常询价的差异，而不是基于日常交易。它缺少的是一个实用的市场标杆，即一个实体亚洲天然气中心。