石油和天然气价格的不断上涨,引起消费者信心指数_天然气价格和石油价格的关系分析
1.成都天然气价格市场变化与趋势分析
2.能源替代
3.影响天然气价格走势的是什么因素?
4.尽管冬天来临了,工业消费者使用的石油价格
5.油价上涨是什么原因
6.伊拉克战争石油价格上涨而天然气也跟着上涨,这是为什么?
1、状态不一样
石油:液态黑色物质;
天然气:普通状态下为无色无味气体;
2、价格不一样
石油:价格高,战略价值高;
天然气:价格便宜。
联系:都可以通过原油进行提炼而成。
扩展资料:
天然气基本特点
天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较其他燃体而言相对较高。
采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题;天然气作为一种清洁能源,能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%,减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于减少酸雨形成,舒缓地球温室效应,从根本上改善环境质量。
天然气作为汽车燃料,具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点,已成为世界车用清洁燃料的发展方向,而天然气汽车则已成为发展最快、使用量最多的新能源汽车。
但是,对于温室效应,天然气跟煤炭、石油一样会产生二氧化碳。因此,不能把天然气当做新能源。其优点有:
绿色环保
天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。
经济实惠
天然气与人工煤气相比,同比热值价格相当,并且天然气清洁干净,能延长灶具的使用寿命,也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气,供应稳定,能够改善空气质量,因而能为该地区经济发展提供新的动力,带动经济繁荣及改善环境。
安全可靠
天然气无毒、易散发,比重轻于空气,不宜积聚成爆炸性气体,是较为安全的燃气。
百度百科-天然气
百度百科-石油
成都天然气价格市场变化与趋势分析
世界液化天然气市场的结构影响着当前与未来液化天然气的交易,其关键要素包括大西洋区域和太平洋区域之间的价格差异。当今的市场变化趋势液化天然气可在全球范围内用船运输,尤其是海运船运输。液化天然气的交易以一个供应者和接收终端之间的供销合同(SPA)为标志,也可由一个接收终端与一些最终使用者之间的销售合同(GSA)来完成。绝大多数合同条款为目的地船上交货或工厂交货合同,这意味着销售者负有运输的责任。但由于造船价格低廉,购买方也会选择可靠而稳定的供应方式,越来越多的合同条款为离岸价格,在此条款的约束下,购买方负责运输,购买方可以自己的运输船或与独立的航运公司签署长期合同来完成液化天然气的运输。用于长期交易的液化天然气合同在价格与体积方面都相对灵活。如果每年的合同供应量固定不变,则买方必须购买产品,即使在自己不需要时,也必须为产品付费。液化天然气的合同中,价格限定为亨利枢纽现货价格,而亚洲地区的绝大多数液化天然气进口合同中,是由一种名为“日本原油鸡尾酒(Japan Crude Cocktail,JCC)”指数公式换算出的原油价格来定价的。在亚洲液化天然气的SPA中广泛应用的价格结构为P液化天然气=A+B×P原油,式中A为代表各种非石油的因素,但通常是通过谈判而获得的,在这一水准上可以防止液化天然气的价格下跌到某一数值以下。因此,它的变化与石油价格的波动无关。船上交货合同的典型价格为0.7~0.9美元。B为油价指数的一种等级;典型的值为0.1485或0.1558,原油通常以JCC来标注。P液化天然气和P原油的单位为美元每百万英热单位。有许多公式,如一种S-曲线所划分的某一特定石油价格上半区与下半区,据此可以推测抑制高油价对买方的冲击以及低油价对卖方的冲击。随着中国、印度和美国对石油需求量的急剧增加,石油价格一路飙升,液化天然气价格随之跟进上扬。20世纪90年代中期,液化天然气是买方市场。在买方的要求下,SPA开始在体积和价格方面表现出某些灵活性,买方拥有对合同供应量上扬与下降的灵活性,短期SPA的影响时效不足15年。与此同时,对货船与套汇交易的转换重点确定也是允许的。进入21世纪,市场偏向卖方。然而,卖方已经更加老于世故且复杂化,目前也正提出分享套汇机遇,而且正在远离S曲线的价格体系。然而,虽然人们已经围绕着油气输出国组织的创立进行了大量的研讨与分析,但是,天然气的欧佩克当量与俄罗斯和卡塔尔这两个世界第一和第三的天然气拥有者似乎相悖。如果确定了某一点,市场将依然在买方与卖方之间来回摇摆,至2008年,市场似乎向卖方倾斜,2009年,这种倾斜就偏向了买方一侧,由于与需求量增加相应的液化天然气供给的增加使得2010年将完全成为买方市场。到2003年之前,液化天然气的价格紧随石油价格。从那时开始,输送到欧洲和日本的液化天然气价格低于石油的价格,虽然在合同中,液化天然气与石油价格之间的连接依然十分紧密,但目前在美国和英国市场的价格先是飙升,随后由于供给与储存的变化而又下跌。然而,从长远来看,分析数据表明,在美国、亚洲北部和欧洲的天然气价格正趋于一致。所以,虽然当前在北亚、欧洲和美国之间的天然气价格的差异较高,但价格的套汇将会使全球市场上的液化天然气价格趋同存在。然而,当下液化天然气是卖方市场(对此,净价是价格的一种最佳估计)。买方与卖方之间的市场风险平衡关系正在发生改变。是液化天然气交易中的灵活性增加,在整个价格链上,液化天然气的价值有下降的趋势,液化天然气市场不断有新的参与者进入。大西洋区域与太平洋区域的液化天然气交易量不同,这将继续影响液化天然气的进口量、价格体系以及合同的款项。太平洋区域的能源进口国几乎全部依赖液化天然气,而大西洋区域的消费国则利用本国生产的液化天然气和管线进口的液化天然气,以满足自己的天然气需求。目前的液化天然气市场的变化已经朝着增强灵活性的方向发展。合同中对价格与体积的要求也十分宽松,而且可以对短期需求进行谈判,此外,液化天然气船运中的灵活性也使得短期输送合同量呈增长的趋势。
液化加工、船运和再气化的费用已经下降,生产者的投资费用也下降了。由于液化天然气市场主要由长期合同驱动,这种合同具有与石油产品相关的价格机制因素,然而,较低的加工操作费用并不能促使液化天然气的价格下降,至少短期内如此。在20世纪80年代和90年代初期,大西洋区域绝大多数国家的本地产天然气供应充分,管线输送十分便利,但对于液化天然气的运输就比较困难,结果,进口到大西洋区域的液化天然气就增加得十分缓慢。与国产的天然气供应和管线进口量相比,液化天然气在美国与欧洲市场上的份额依然很小。而在太平洋区域——日本、韩国和中国台湾省(这些国家和地区,自产的天然气量极少甚至不产,而且没有管线天然气的进口)的情况完全相反。由于在太平洋区域当前的液化天然气进口者们依然没有自产的或管线进口天然气,所以在20世纪80年代和90年代初期,这些国家和地区把购买力转向石油时,它们的液化天然气进口量也迅速增加。在太平洋区域,与价格相比,人们更加注重能源供应的安全性。
能源替代
一、市场背景
成都是中国西南地区的重要城市,也是四川省的省会城市。随着城市化进程的不断加速,成都的天然气消费量也在不断增加。目前,成都市的天然气价格主要由国家发改委制定,但也受到市场供需、成本和环保等因素的影响。
二、市场变化
近年来,成都市天然气价格出现了一些变化。2016年,成都市天然气价格为每立方米2.3元左右,2017年上调至每立方米2.5元,2018年又上调至每立方米2.6元。这些调整主要是由于天然气供需关系的变化和成本的上升所导致的。
在天然气供应方面,成都市的主要供应商为中石油和中石化。这两家公司在近几年的天然气生产和供应方面都有所增加,但由于成都市天然气消费量的快速增长,供需关系依然较为紧张。此外,天然气的运输和配送也需要耗费一定的成本,这也是价格上升的一个原因。
三、市场趋势
未来,成都市天然气价格的变化将受到多种因素的影响。一方面,随着城市化进程的加速,天然气消费量将继续增加,这将对价格产生一定的上涨压力。另一方面,随着技术的不断进步和天然气供应的增加,成本将逐渐下降,这将对价格产生一定的下降压力。
基于以上因素,我们可以预测未来成都市天然气价格将呈现以下趋势:
1.短期内,成都市天然气价格将维持在每立方米2.6元左右的水平。
2.中长期内,随着技术的不断进步和供应的增加,成都市天然气价格将逐渐下降。
3.随着环保意识的不断提高,成都市将加大对清洁能源的推广力度,这将对天然气价格产生一定的影响。
四、操作步骤
如果您想了解成都市天然气价格的具体变化情况,可以通过以下步骤进行查询:
1.进入成都市天然气公司官网。
2.在官网首页上方的导航栏中找到“价格信息”栏目,点击进入。
3.在价格信息页面中,选择您所需查询的时间段和地区,即可查看相应的天然气价格信息。
影响天然气价格走势的是什么因素?
能源是可以互相替代的。在工业、民用、商业等行业中,都可以用煤、电、天然气等替代石油的消费。即使在运输行业,短距离运输车辆,如出租车、公交车,也可以用液化石油气替代汽油消费。用其他类型能源替代石油也是造成石油消费强度下降的一个重要原因。能源替代的原因主要是能源价格,政府政策也能起到很好的激励作用,只是政策的作用不如油价的作用持久。
20世纪初以来,由于低廉的价格和清洁方便的性能,石油和天然气的消费领域从灯油拓展到交通运输、民用取暖和发电等,石油和天然气在美国的能源消费结构中的比例一直在增加,煤炭的比例则一直在下降,1950年石油替代煤炭成为美国第一大能源,并且石油在一次能源消费结构中的比例一直保持上升的趋势(图6.9)。天然气消费在1958年也超过煤炭成为美国第二大能源。1973年第一次石油危机后,在美国政府管制下石油价格向上调整,但仍然低于国际石油价格,美国石油消费在一次能源消费结构中的比例有轻微下降,随后又持续上升。天然气价格随石油价格有较大上涨,天然气在一次能源消费结构中的比例开始下降,煤炭保持稳定的比例。1978年第二次石油危机以后,美国政府放弃了对油价的管制,高油价促使节约石油和替代石油。同时政府于1978年制定《发电厂与工业燃料使用法案》,限制建设用石油和天然气作为一次燃料的发电厂,鼓励用煤炭和可再生能源为原料的发电厂建设。1978年以后建设的发电厂基本都是核电站和用煤炭做燃料的发电厂。1978年以前建成的石油和天然气发电厂也改为调节用电高峰的调峰电厂。结果美国发电厂石油消费从1978年的8702万吨急剧下降到1985年的2300万吨(图6.10)。与此同时,美国居民和商业用燃油也逐步以价格更为便宜的天然气和电所取代,居民和商业石油消费也有比较大的下降,导致石油在美国能源结构中的比例从1978年的47.5%下降到目前的40%左右。随着石油在美国一次能源消费中的比例逐步下降,煤炭的比例开始从1978年的17%的最低谷回升到目前的22.7%左右,核能的比例从1978年的3.8%增长到目前的8.4%,填补了能源缺口。
图6.9 美国一次能源消费结构
图6.10 美国发电石油消费历史
尽管冬天来临了,工业消费者使用的石油价格
您好,影响天然气价格走势的因素主要有以下几个:
1、供求关系占主导
需求端:天然气从出现开始,替代以石油为代表的其他能源比例值逐年提升,随着经济发展水平,人口数量,城市化进程的不断提高和加速以及能源结构的不断改善和提高,天然气的需求不断提升。
供给端:随着国际能源探测技术的进步,不断有新的气田被发现,天然气储存技术和运输技术的提高,提高了供给效率,进而推动天然气价格的变化。
2、替代品价格波动
由于天然气潜代燃料具有与天然气类似的使用特性,因此,与天然气相关的一些替代燃料的价格,也在一定程度上影响了天然气产品的定价。在天然气长期合同中,欧洲和亚洲的一些国家部分参考油价进行定价。如俄罗斯Gazprom和法国GDF签订的购气合同,价格公式以3个月平均油价为基础。即使从天然气市场化程度很高的美国来看,其气价与油价也存在一定关联性。
3、成本因素
天然气的开采成本是影响天然气价格和产量的重要因素之一,也是天然气定价的价格底线。美国天然气井的钻井成本从1949年以来呈现出上涨的趋势,2006年的钻井成本平均在193万美元/口。天然气开采成本的不断攀升是助推天然气价格上涨的重要因素之一。
因美国天然气产量过剩,将会有一部分运输到欧洲并且迫使俄罗斯油气供应商Gazprom降低气价,与此同时也加速了燃气发电替代燃煤发电的进程。
“俄罗斯在欧洲的气价去年大跌可能不仅仅因为油价下降”,BP的发言人表示,“俄美双方其实在做价格竞争”。因为美国输送的LNG预计在未来五年持续上升并且价格维持在地狱4美元/mmBtu,俄罗斯方面必须压低价格来保持自己的市场份额。
BP也发现,俄罗斯正在增加直接往德国输送LNG的管道数量而不是单单增加输送量。这个NordStream2项目虽然有很多大头的合作,但是也因为俄罗斯过于强硬的外交手段而导致在比利时地区的反对。
但是,美国液化气对欧洲地区更大的影响可能是推动燃气发电,也直接导致了煤去年的消耗量大幅度下降1.8%。
油价上涨是什么原因
答案:B
答案解析:本题属于加强型试题。题干的结论是“除非冬天特别严寒,工业消费者使用的天然气价格也可能保持在低水平”,原因是“工业消费者使用的石油价格今年特别低,并且可能会保持下去”。题干给出的是一个不完整的论证,若要加强题干结论,必须补充说明“石油”对“天然气”的影响,故A、C。选项D如果为真,只能推出与天然气相比,石油价格更容易受恶劣天气的影响而变动,无法说明石油价格对天然气价格的影响,故也应排除。如果“消费大量天然气的工业用户可以很快且便宜地转换到使用石油这种替代品”,石油价格将直接影响天然气的销量和价格,所以B选项正确。故答案为B。
伊拉克战争石油价格上涨而天然气也跟着上涨,这是为什么?
国际原油价格 呈现强劲走势。 一方面,市场担心 能源危机 ,特别是欧洲 天然气 严重短缺,以及在高油价下对 石油 替代品的需求增加。 另一方面,沙特阿拉伯和俄罗斯计划每天只增产40万桶,这导致 原油 供应紧张, 国际油价 持续上涨。中国成品油价格迎来“四连涨”,这也是今年油价第14次上涨。10月22日,中国国家发展和改革委员会表示,根据近期国际市场油价的变化和现行成品油价格形成机制,自22日24时起,国内汽油和柴油价格分别上涨300元(人民币,下同)和290元/吨。相当于价格上涨,全国平均92号汽油和0号柴油价格将分别上涨0.24元和0.25元。
卓创信息成品油分析师孟鹏指出,加价政策实施后,以月行驶2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,在下一个价格调整窗口打开之前(2021年11月5日24:00),消费者的用油成本将增加约18元。从物流行业来看,以每月行驶10000公里、每100公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例,在下一个调价窗口打开之前,单车燃油成本将增加443元左右。
对于油价上涨的原因,孟鹏分析说,国际原油价格呈现强劲走势。一方面,市场担心能源危机,特别是欧洲天然气严重短缺,以及在高油价下对石油替代品的需求增加。另一方面,沙特阿拉伯和俄罗斯计划每天只增产40万桶,这导致原油供应紧张,国际油价持续上涨。自今年以来,中国成品油零售限价已经经历了20个价格调整窗口,包括14次上调、3次下调和3次搁浅。标准汽油和柴油每吨分别增加2000元和1925元,相当于92号汽油每升增加1.57元,0号柴油每升增加1.64元。与年初相比,消费者加满一箱50升92号汽油需要多花78.5元,出行成本大幅增加。
展望未来,卓创信息成品油分析师张肇欣表示,近冬季取暖用油需求有望增加,疫情逐步控制后,原油市场需求继续复苏,但市场供应没有快速增加的迹象,美国的石油库存仍然很低,这为油价提供了强有力的底部支撑。短期内,国际原油价格预计将保持强劲。
1 众所周知,战争需要大量的石油。
2 伊拉克国内蕴含的石油储量是非常庞大的,是世界上主要的石油出口国之一。
3 战争在伊拉克爆发,可想而知石油的供给量肯定有所压抑。因此,石油价格猛涨是非常正常的事情。
4 天然气不但可以代替汽车用油,缓解能源紧缺,而且成本还比较低。这就是为什么石油价格上涨而天然气也跟着上涨的原因所在。
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