1.天然气比烧油便宜，以前很流行油改气，为什么现在逐渐消失了？

2.天然气货车不保值的原因

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前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国LNG行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》通过对我国LNG利用领域，以及LNG汽车所具备的优点进行详尽分析，认为LNG汽车具有广阔的发展前景。

一、LNG产量状况

近年来，我国LNG产业发展迅速，国内有40多家LNG生产企业，正式对外销售出液的单位30多家，2011年我国LNG产量约为54亿立方米，到2012年产量增加至79亿立方米左右，同比增长约47%。

二、LNG加气站建设状况

前瞻产业研究院研究显示，截止2012年底，我国有600-700座LNG加气站正在运营，而交付的数量更多，较2011年底的200座左右有大幅的增加。我国的LNG加气站主要分布在新疆、内蒙等靠近气源的地区，或分布在山东、广州、江苏、福建、浙江等靠近LNG海上接气站的地区。

三、LNG汽车经济性

前瞻产业研究院对LNG汽车和柴油汽车每年消耗的燃料费用进行对析，发现LNG汽车每年燃料消耗费用大约节约30%，LNG汽车初期的改装费用基本半年到一年即可收回投资。同时根据天然气汽车的特点，使用天然气时可延长发动机寿命，降低发动机的维修费用50%以上，并能较少的排放污染物，有利于节能减排。

另外，前瞻产业研究院研究显示，LNG汽车用天然气价格比民用、工业用天然气价格分别高出100%和60%以上，从盈利性考虑，中上游企业愿意大力发展LNG汽车。同时，天然气价格上涨也可能使天然气从不盈利的应用转向LNG汽车。

四、LNG汽车发展前景

由于LNG汽车可以节约车主和运输公司的运营成本、改善天然气生产商和供应商的盈利能力，近年来我国LNG汽车发展较快，到2012年底，中国的LNG汽车保有量接近75000辆。

随着相关政策的支持，未来LNG汽车将广泛使用，前瞻产业研究院预计，2013-2015年间，中国的LNG汽车数量将以66%的年均复合增速增长。到2015年LNG汽车保有量将达到34万台，其中26%为乘用车，74%为卡车。到2020年，LNG汽车保有量将达到130万台。

天然气比烧油便宜，以前很流行油改气，为什么现在逐渐消失了？

4米2烧天然气的货车具有环保、经济和高效的特点。

4米2烧天然气的货车用天然气作为燃料，相比传统的燃油货车，具有显著的环保优势。天然气燃烧产生的废气排放较少，能够减少空气污染物的排放，对改善空气质量有积极的影响。而且，天然气价格相对较低，使用天然气作为燃料可以降低运营成本，提高经济效益。同时，天然气燃烧效率高，能够提供更强的动力输出，使货车在运输过程中具有更高的运行效率和可靠性。因此，4米2烧天然气的货车在环保、经济和高效方面表现出色。

天然气货车不保值的原因

天然气比烧油便宜，以前很流行油改气，为什么现在逐渐消失了？

天然气作为目前常用的清洁能源之一，跟石油相比，它对环境的污染小，而且价格还便宜。虽然都属于不可再生，但是目前的探测数据显示，天然气的储存量远高于石油。而对于油改气的汽车来说，不仅对环保做了贡献，而且还节省了不少油钱。天然气的优点这么多，为什么没有得到大力推广呢?

政策禁止

早在2014年国家质检总局就禁止了油改气的行为，这个是强制性规定。而且还在后面注明了，从这个规定实施起，各地不能再出相关的规定，全面禁止油改气。只要你不是出厂就使用的天然气，私自油改气，那就是违法了。有了这个规定后，油改气的汽车，在进行年检时，肯定是不会合格的。

运营汽车使用

虽然在我们生活中，感觉油改气的没有了，只能说明我们在路边的汽修店看不到，反而是更加规范化了。现在不仅是出租车，更多的大货车都在使用天然气，他们都是属于营运行业，每天行驶的里程多，拉的货物重，燃油消耗多。使用天然气是最好的选择，减少城市的污染，以及油费的支出。

新能源汽车运用

新能源汽车的出现，不仅要替代传统燃油汽车，只要是使用不可再生能源的汽车，一步步地慢慢取代。你会发现现在很多城市里面开出租车的，以及送货的，全都是电动车，相对于油改气，电动车更便宜，驾驶起来也更安全。而且像他们这种跑运营的车辆，也不用担心充电问题，跑几趟趟就可以回去充电或者换电池继续工作。

虽然天然气还有优势，但也只能说比传统汽车好点，相对于电动车来说，那点优势已经不足一提了。现在并不是发展天然气车型的时代，而是在电动车的研究上面下功夫，也就注定油改气将会成为一个历史

1。动力不足：油改气虽然降低了燃料成本，但也降低了车辆的动力。因为汽油和天然气的燃烧效率不同，所以天然气的动力肯定不如汽油。这也是很多天然气汽车，尤其是手动挡汽车的通病。启动和失速是正常的。2.它会影响发动机的寿命。发动机本身是用燃料工作的，突然就换成天然气了。因为成分和燃烧效率不一样，性能肯定会出现一些偏差。尤其是天然气在发动机内燃烧，产生的热量比汽油多，容易导致发动机温度过高，进一步影响发动机的使用寿命。3.安全：毕竟油改气是后期改造，所以会有一定的安全隐患，比如天然气管道和储气罐之间的安装过程。如果有一定的缺陷，会出现气体泄漏和自燃，非常危险。如果发生重大追尾事故，油箱爆炸，后果会非常严重。